Sjedežnice [snowlifts]

Ima različitih vrsta žičara, one sa kabinama nema smisla niti spominjati, već  započnimo sa sjedalicama... Dakle dosližemo nekako do reda ljudi, naravno sa stražnjom nogom odvezanom, odgurujemo se kao na skateu dok ne dođemo na red. Dok očekujemo sjedalicu iza nas jednostavno se malo čučnemo i time naguzimo , te kad nam sjedalica dotakne noge  jednostavno se  lagano zavalimo i naslonimo kao u fotelji, s tim da pokušamo podignuti malo board prvih nekoliko metara s obzirom da bi mogli zapeti sa njim o nešto dok se sjedalica ne podigne na radnu visinu! Tako udobno zavaljeni  spustimo osiguranje i na nj naslonimo board i drugu nogu do vrha.....malo prije vrha ćemo se pripremiti za silazak tako da podignemo osiguranje i pri silasku postaviti se u pozu SPRINTERA, tj. prednju nogu boarda pomaknimo malo ispred nas, stavimo se malčice u bočni položaj i čekajmo trenutak dok board ne počne klizati po snijegu... tad vam ostaje trenutak vremena da zadnju nogu stavite na grip pad ili na/u vez i odgurnemo se od sjedalica kad bude pravi trenutak, tj prije nego se počnu dizati ... tad moramo već biti u bočnoj poziciji, kao kad se boardamo na snijegu sa težinom na prednjoj nozi i odskližemo lagano od sjedežnice do mjesta gdje ćemo vezati stražnju nogu. Zaustavljamo se zaustavnim manevrom - gurajući zadnjom nogom (petom) u snijeg tako da daska dođe u okomitu poziciju ispred nas kližući sa cijelom svojom površinom!

Tanjurić

Prikaz skijaša na tanjuriću.

Sa sidrom i tanjurićem je malo teže iako nakon što savladamo kakvu takvu kontrolu daske moći ćemo se uspeti bez većih poteškoća;. Dakle prva stvar je imati na umu da vuča mora biti lateralna, a ne kao na skijama frontalna! Trebamo se suprotstaviti sili koja nas vuče i "gurnuti" naše prednje rame sprijeda, a pomalo se i nagnuti cijelim tijelom unatrag [kao da se spremamo vući štrik]. Kada nam tanjurić dođe uhvatiti bočno s naše prednje strane i staviti ga u međunožje. Prije nego nas povuče treba ga držati kao gitaru ne zaboravivši ostati u polunagnutom stoju unatrag kako bi silu prebacili prilikom kretanja na prednju nogu. Ruke trebaju biti postavljene paralelne sa putanjom boarda! Ukoliko nam board poćne bježat u stranu lagano se bez panike nagnemo na supotnu stranu i izravnat će se. "Lagano" je bitno jer nagli pokreti mogu board zabaciti i mi možete pasti. Sjetimo se također da imajući slobodno zadnje stopalo, nećemo moći kontrolirati board kao i obično nego moramo koristiti prednje stopalo umjesto, pretiskajući sa prstima ili petom za kontroliranje smjera! Bez daljnjega je neophodan grip pad koji ćemo smjestiti malo ispred zadnjeg veza a ne baš u centar daske, a ako ne želimo zamračiti grafiku naše daske sa crnim padom, postoje u prodaji i prozirne ljepljive kapljice koje imaju istu ulogu kao i pad, ili jednostavno se potruditi naći jedan isto tako proziran grippad.